《碧蓝航线》是一款策略游戏，弹幕是很多船的重要输出手段，像节日烟花一样密集好看。小编看确捷主炮每进行12(8)次攻击触发专属弹幕，选用海星炮可以更快触发弹幕并加快二技能触发。小编认为这和她核心主题防空拐的叠加机制有联动，更快触发弹幕意味着更快击落飞机，从而更快叠加炮击提升和航空伤害降低层数。感兴趣的网友跟着小编深入了解一下吧。
碧蓝航线皇家轻巡洋舰图鉴
技能：
防空炮开火时，10.0%(30.0%)概率触发，我方先锋防空属性提升10.0%(30.0%)，持续10秒；防空圈内，敌方飞机每被击落5架，提高自身炮击 属性1%，降低主力编队受到的航空伤害1%，最多叠加5（10）层
战斗中，自身暴击率提高10.0%(30.0%)，自身对驱逐、轻巡 的命中率提高4.0%(10.0%)；被自身主炮命中的角色有10%概率回避率降低4.0%(10.0%)，持续6秒
主炮每进行12（8）次攻击，触发专属弹幕-确捷I（II）
推荐理由：确捷弹幕出色，选用海星炮可以更快触发弹幕并加快二技能触发。自律默认磁雷，轻巡优先113防空炮撑防空圈。确捷输出较高，12图前可带彩棒增加输出，12图后为增加对空可酌情佩戴金防空，也可参照配装1带双肉装。（确捷肉度一般，建议无脑二三号位，不推荐站一号位）
12 13图等高密度图带海王星炮，面对高机动的驱逐和轻巡boss时应选用试作型三联装152mm高平两用炮Mk17T0在保证续火的同时增加主炮伤害，不过确捷依然偏向鱼雷输出，输出设备首选彩雷。防御设备首选饭盒、灭火器、防空雷达。
1.主炮触发式命中拐，miss和护盾等皆不能触发，效果根据敌方走位及环境复杂度浮动，高难环境往往视为基本无收益（仅场面干净且无盾且单体boss覆盖率不错），道中boss均是。
2.防空技能覆盖率与敌方飞机波次和密集度有关，13图大致能给到20%以上前排防空buff，配合后排航空减伤，有防空核心能力。注意，其本身防空不高，靠的是拐队友。
3.总结一下，雷巡角度输出不错；输出拐方面没什么用；不可替代性还是在其防空拐特化上，这点性能非常强，双奶道中的如今，从尴尬地位上升为前排防空支柱（需搭配高防空队友），上场率高。
输出是命中拐，增伤效果可以取10%增伤来算(效果x覆盖率)，虽然一般达不到；生存是前排防空拐，几乎可以常驻20%防空，是防空领域最强buff之一；这样的结果是确捷实际上是一个基本没有限制的泛用拐；和海妈相比的优势在于自律+无调速组合无调速指的是佐治亚/君主/半人马/香格里拉等一些弹幕船可以不去强行调到20秒输出，而是使用自身的最高dps的配置；无调速本身相对于调速就会有小部分dps优势，然后再加上确捷的buff，结果就是自律时有不小机会比海妈舒适；海妈的体系是围绕20秒周期的暴发组合，具有上限；而确捷则是让所有船各凭本事，加上她的防空辅助后求稳；实测海妈和确捷的对照测试是确捷队的方差的确小且前排血量更健康；作为多种情况时的无脑泛用选择。
理论虽好，然实际输出buff很难获取较高收益，道中无用，boss则基本均会有量产和盾阻碍，真实期望不高。双奶环境后道中适应力上升，实际还是依靠对空增益和舒服的伤害比例。当然如果真的是容易触发的环境那确实强。
总体上确捷自身输出很不错，针对高回避boss时输出和金坷垃、西雅图相当；生存比天狼星还低一点，当队尾还有点勉强，不过比神通海妈要好；自体水平大致是个轻巡里的玻璃大炮；最大的亮点在于输出生存双拐。
碧蓝航线栎怎么得 限时建造方式
一、舰船介绍
驱逐舰'栎'参上！
“啊哈哈，噗太，以后这里就是我们的新家了哦？ hellip;恩哼？椛(秋月)级三号舰 middot;栎，参上！不管是同伴们还是指挥官，都请交给我来保护吧！”
该角色可根据限时建造获得
*实装效果以游戏内为准
二、立绘欣赏
1.舰船立绘
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2.SD小人
点击浏览动图
三、舰船原型
1.原型介绍
凉月号驱逐舰，为秋月型驱逐舰3号舰。该级舰船为防空驱逐舰，其制造设计目的是守护主力舰队免受敌方自空中的攻击，被用于守护航母舰队。
1941年3月15日，凉月于三菱重工业长崎造船厂开工，1942年3月4日下水，1942年12月29日竣工并服役。
2.舰船经历
1943年
1943年1月15日，凉月被编入第三舰队第61驱逐队。1月16日，刚从港口出发的凉月及初月便遇到了上浮的美国潜艇黑线鳕号(USS Haddock (SS-231))，后者成功逃脱。
7月9日，第61驱逐小队与第一航空战队、第八战队、第十战队、第4驱逐队和第17驱逐队一同从吴港出发前往拉包尔。至9月上旬，抵达拉包尔的第61驱逐队一直在为运送物资的油轮护航，之后第61驱逐队与机动部队一同前往马尔绍群岛。
10月11日，收到商船东京丸号被潜艇击中的消息后，凉月前往事发地进行救援。之后救助东京丸号失败的凉月又收到了阿贺野被潜艇击中的消息，再次出发进行救援。这一次的救援成功了。
12月7日，在筑摩的指挥下，第61驱逐队护送瑞鹤出港，并于12日到达吴港。
1944年
1944年1月16日，从吴港出发护送商船前往威克岛的凉月被美国潜艇鲟鱼号(USS Sturgeon (SS-187))击中，并导致舰艏断裂。这一次受伤使得凉月不得不回港大修，这次大修一直到8月19日才得以结束。也正是在这一次大修中，凉月有着了她那标志性的直线型舰艏。
大修结束后的凉月在濑户内海进行训练，之后又被命令参与对台湾的物资运输作战。10月16日，执行任务完成正在回归港口的凉月再次遭到潜艇的打击，这一次攻击再次使得凉月舰艏损坏。其后，凉月回厂大修到11月11日，这直接导致了凉月错过了恩加诺角海战。
11月15日，第61驱逐队解散，凉月被编入第41驱逐队。11月25日被编入第二水雷战队。
11月23日，凉月护送航空母舰隼鹰参加马尼拉方面的紧急输送作战。12月9日早，舰队正返回本土港口，结果在距离横须贺港口仅半天路程的时候，被美国潜艇蝠鲼号(USS Sea Devil (SS-400))、比目鱼号(USS Plaice (SS-390))和平鲉号(USS Redfish (SS-395))发现。同时，凉月也发现了潜艇，担心舰队被伏击的凉月将这条信息传给了负责指挥的榛名却被无视。这也直接导致了隼鹰被潜艇击伤。
1945年
1945年3月19日，吴港空袭，凉月作为护卫舰守护了大和，并在之后成为了大和的直属护卫舰。4月7日，美国对特攻舰队发起了进攻，作为大和的护卫舰，凉月帮大和防御了第一波空袭，却在第二波空袭中被炸弹击中舰桥正前方，不得不离开舰队。
7月5日，凉月离开第41驱逐队，并被改为了预备舰。12月20日被除籍。
1948年
1948年7月，被拆除了设备的凉月被作为若松港的防波堤而沉海。这艘三度重伤却又三度生还的驱逐舰，终于走向了终点。
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